10月28日，大家都在讨论合资电车的悲惨命运，然而大众却像是西游记里的孙悟空，从天上跳下来让人惊掉下巴！地平线的董事长余凯在微博上放了个大炸弹，声称一汽大众的ID.T6订单连爆，简直热得像刚出锅的包子，订单超出了原先的设想，产能直接成了“瓶颈”！这是在一汽-大众之前发出消息之后，最可靠的证据啦。

话说在10月20日，一汽-大众首次发布的ID.AURA T6直线上天，单月锁单量达到了33022台，上市以来总锁单竟然超越了38000台！数据显示，装有激光雷达的豪华配置占比超过90%，这不是开玩笑的哦！而且，首次购车的大众粉丝竟然占据了接近80%的高地，成功打破了老用户以燃油车换电的陈旧套路，真是换个马甲也能反转乾坤。

这款ID.AURA T6纯电中型大五座SUV，长度4811毫米，宽度1879毫米，高度1648毫米，轴距2836毫米，得房率也有85.3%！（就好比你家阳台突然长大了一圈）新车搭载了大众跟小鹏合作研发的“超无敌车机系统”，中控屏竟然有15.6英寸的“高大上”体验，还有25.8英寸的AR-HUD和10.25英寸的全液晶仪表，号称“大众史上最强大脑”，就是车里的入室弟子！ 尊龙凯时

高配版更是内置了192条线的激光雷达和地平线芯片，聪明得能让你在城市中无压力驾驶，甚至能实现高达140公里的急刹停！动力方面，170kW的电机和CLTC续航540到660公里让你可以轻松去无尽的旅途，如果算下来，就算一个月交付1万辆，3.8万的订单也能顶得住三个月的市场需求了！

不仅一汽大众乐此不疲，南边的上汽大众也在耀武扬威。10月12日，上汽大众的傅强居然宣布他们家的ID.ERA 5S也跟着爆单了！这款家用插电混合新能源轿车截止到目前，累计锁单已经超过31000台，这可是给大众在三厢轿车新能源市场开辟了新天地！

傅强表示，5S在12万级就提供了L2++级别的辅助驾驶，而你说价位在10-12万的ID.ERA 9X更是亲民好货！新车的售价区间在8.99万到11.99万元，搭载的1.5L插电混合系统，让你续航超越2000公里，亏电油耗竟然可以低到2.82L/100km，简直是车主们的“省钱神器”！ 尊龙凯时

不仅如此，就连被忽视的小角色捷达也不甘示弱，10月23日，它的首款全新电车M6在19小时内锁单破万，突破了12000台。这个售价在7.98-9.98万元的“低调奢华”新品，仿佛一匹黑马，从众多自主品牌里一跃而出，寻找到了属于自己的舞台。

今年可谓是大众的反攻年，南北大众都是一股新的力量从全新平台中杀出，若这三款车都能保持在每月销量过万的节奏，那可是对电动车市场的火药桶一炮轰的影响，现在的宁静可得小心翼翼隐藏着波澜！

综上所述，合资品牌们面对已经强势崛起的自主品牌，现在可真是压力山大，不得不掂量踏实地提升产品质量和价值。毕竟，市场的风头已渐渐转向新能源，不声不响的武林高手们，正准备悄然逆袭。 尊龙凯时